SR and JAKE

SR400 40th anniversaryを愛でるブログ

2022.鈴鹿サンデーロードレース第6戦

全国のロードレースオタクの皆さま、こんにちは😌

鈴鹿サンデーロードレースの時間がやってまいりました。

 

前戦はこちら

nabewox.hatenablog.com

 

今回もNAT ST600に参戦中の甥(IBUKI選手)の応援レポートになりますが宜しくお付き合い願います😌

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さて、第3戦まではポイントランキング2位だったIBUKI選手ですが、前戦のフルコース(ウエット)でのレースで10位となり、ランキングが1つ下がってしまいました。

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今回、この東コースで巻き返し!と思うところですが……

僕のSRのタイヤ交換を頼んだ時に聴いたのですが、実は前戦の練習直前の転倒によるイップスをまだ引き摺っているのかタイムが出ないらしい🤔

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しかし、蓋を開けてみれば今回のレース前の特スポ(特別スポーツ走行)で非公式ながらトップタイムをマーク😳

 

不思議な事に結構な頻度で特スポではトップタイム出すんですよね、IBUKI選手🤔

 

ちなみに特スポ時の路面コンディションはドライ。

しかし、予選決勝レースが行われる日曜日は台風14号の影響もありウエットレースになる確率が高いけど……雨はどうなの?🤔

 

さて、予選は雨は降っていなかったものの、路面はウエット状態。

IBUKI選手は予選開始から結構直ぐにトップタイムをマーク!

このままいけば初ポール?😁

いやいや、そんな甘く無いのがこのクラス。

 

ピットに待避してレコードラインが乾くのを待ち、ここぞという時にタイムを出してくる強者たち😳

 

結果は予選4番手となりました。

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さて、いよいよ決勝レース。

選手紹介を終えていよいよスタート!

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ウッヒョー

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結構良い感じでスタート決まったけど……

シフトアップでサオ立ちしてるー😳

 

ホールショットは怒涛のロケットスタートを決めた遠藤選手(No.25)。

しかし、直ぐに三上選手(No.41)、ランクトップの塚原選手(No.17)が遠藤選手をパス。

 

イブちんはどこやろ?🤔

1、2、3、4、5……現在5番手!

ゼッケンNo.54の赤坂選手の後ろー。

 

3周目に赤坂選手をパス!

ポジションをひとつ上げて4番手に👍

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前を走る3位の遠藤選手とは少し差があるなー。

 

いやー、しかし三上選手は速いなーと感心していた4周目のS字でまさかの転倒😳😳😳

三上選手、優勝、転倒、優勝、転倒と波瀾万丈なレースをしてくれます。

 

これでポジションはひとつ上がって3位!😁

表彰台圏内に入ったので緊張感が増し増し😑

 

そして先ほどから2位の遠藤選手との差がグングン詰まってきております。

これ、抜けるな。

6周目終わりのメインストレートで遠藤選手のスリップについて7周目の1コーナーでIBUKI選手2位に浮上👏👏👏

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先頭を走る塚原選手は安定して速く独走状態に突入。

 

IBUKI選手も遠藤選手を引き離しにかかるけども遠藤選手も食らい付いている。

なんか遠藤選手に火が付いた🔥みたいで、IBUKI選手に再びピッタリくっ付いてきた。

 

レースアナも遠藤選手がどこで仕掛けるか?みたいな感じで喋ってるんで、いやーちょっと待って!イブちんはやればできる子ですよと踏ん張りを期待します😤

 

が!

 

9周目1コーナーでは並びかけられ、10周目では0.2秒差でピッタリ😱

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しかし!周回遅れも出始めてファイナルラップに入る頃には0.8秒差と少し離してそのままゴール😮‍💨

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き、緊張感あるレースでした😮‍💨

 

しかしここで2位は大きい。

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正直、塚原選手攻略はかなり厳しそうですが、諦めてはいませんよ。

ちなみに現在のポイントランキングは1位が塚原選手(80ポイント)、2位がIBUKI選手(57ポイント)、3位は三上選手(50ポイント)、4位が高居選手(48ポイント)。

 

終戦は確かポーナスポイント(28ポイントだっけ?)があるのですが、現在ランク3位の三上選手が優勝しても80ポイントに満たないのでチャンピオン争いは塚原選手とIBUKI選手の2人に絞られた訳です。

 

さて、どうなる事やら……😌

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頑張って欲しいです👍

名古屋(近郊w)から行く下道ビーナスライン

先週、タイヤ交換した後に急遽ロングツーリングに行きたいなと思い立ち、日曜日にビーナスラインに行って来ました。

 

先週も友人に誘われたのですが、土曜日はタイヤ交換の予定が入っていたし日曜日は家族の為に空けていたので断念したのもあり、ビーナス行きたいなーと思ってはいたのです😁

 

でも土曜日は雨☔️が残ってたんで日曜日となったんですが、正直言って50歳も過ぎると日帰りロンツーした後はゆっくり身体を休めたいの😮‍💨←ジジくさい

 

しかしコロナ禍もあり、去年もビーナス行ってないし来週以降も天気や都合の問題で行けるとは限らない。

 

てなワケで朝5時出発😁

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ガソリン満タンでR153を快走し、最初の休憩は天竜峡PA(7:20)

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でもトイレ休憩しただけで直ぐに出発!

雲が多いなーなんて思いながらレインウェアを忘れた事に気が付いた😵←雨男

 

豊丘マルシェも素通りし、R153に合流するのに天竜川を渡る橋が新しくなってて少し道に迷った😮‍💨(ここは後から動画で再確認したい)

 

8:10 道の駅『田切の里』に到着

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道の駅はまだオープンしてなかったけどトイレは使えました😇助かります

 

ここからの快走路を楽しみながら新しいタイヤのSRを走らせます。

 

杖突峠では地元ローリング族?の取り締まりでしょうか?

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今回はこの杖突峠がクリアに楽しく走れたので動画にするつもりです。

 

9:40 白樺湖に到着しました。

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さすがにMT-09の時より遅いし疲れた😇

 

でも、楽しさはそんなに変わらないし、何より無茶しないので安心安全です。

 

まだ愛知県は気温は30度近くまで上がるそうでメッシュジャケット着てましたが、さすがに白樺湖は冷んやりしていたので美ヶ原は寒いと思いウィンドブレーカーを着て出来る男を演出します😁

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さーて、楽しむかなと駐車場を出ようとすると……

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反射的に会釈したら返してくれました😁

先週、ビーナスラインでバスとバイクの正面衝突事故がありライダーが亡くなっているので注意喚起で白バイ多めです。

 

霧ヶ峰まではのんびり行こうと出発します。

 

しかし、いきなりストレス溜まりまして霧ヶ峰からクリアになったのを確認したらそのまま美ヶ原高原美術館(10:30)まで行ってしまいました😇

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こちらから出れなかった😔

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お約束の場所

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やる事ないし、トイレだけ済ませて出発!

 

またまた霧ヶ峰通過して白樺湖へ。

どうも1人だとバイクが集まってる場所が苦手みたいだなー。無意識に避けてる🤔

 

白樺湖でよく行くお蕎麦屋さんに向かうも工事やお祭りの規制で行けず、そのまま帰路へ。

 

またまた杖突峠を走るも今度は少し車に詰まってしまいストレスに🫤

 

お気に入りの高遠蕎麦を食べようとお店(兜庵)に向かうも案内看板がないので調べたらコロナ禍で閉店していた😮‍💨

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めちゃ腹ペコだったけど頑張って走り行きにも寄った道の駅『田切の里』に到着。

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トイレしてお茶飲んで🍵少しボーっとして出発した……飯食うの忘れた😵

 

もうどうにでもなれと快走路を走る。

天竜川沿いは遅い車に引っかかってもセンターがイエローじゃない箇所が多いから難無くパス出来るし、走っていて気持ちいい😁

 

しかし、R153に入ったら追い越しが制限されてしまいストレス溜まるー😵

これなら千代IC経由して1号線を走り、JR温田駅過ぎた阿南高校で244号線からR151〜千石平〜売木〜根羽村(R153)でも良かったんじゃなかろうか🤔次回チャレンジかな

 

最後の最後、どんぐり手前でネズミ捕りやってた😨

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ノロクソ車が前にいてくれて助かった?🤣

総走行距離530キロ

燃費は行きが33.5km/L

帰りが39.5km/L

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腹ペコでハードな旅だった😌

 

動画も作っちゃいました。よかったら見てくださーい😌(ビーナスラインだけね)


www.youtube.com

 

SR400 タイヤ交換

お盆前からそろそろSRのタイヤを交換しないといかんなーと思っていた。

 

いつもお世話になってるバイク屋さんで交換するつもりだったけど、このブログにも登場する鈴鹿サーキットでST600のレースをやってる甥っ子が某バイク用品店(カスタムショップ?)で働き始めてからもう数年が過ぎようとしているけど、まだ一度もお店で買い物や整備を頼んだ事が無いことに気が付いた😳😳😳

 

身内としてどーなの?🤔🤔🤔

 

なので、今回はまとめてやろうと思っていたオイル交換とタイヤ交換をオイル交換は馴染みのショップでお願いし、タイヤは甥っ子に交換してもらう事にした。

 

このご時世でタイヤもお盆休みまでに頼んだんだけどメーカー欠品らしく、2〜3週間待ちと言われてロングツーリングでも計画して最後の悪あがきをしましょうかねとするも、ずーっと雨続きで予定が立たず😮‍💨

 

そんな折、甥っ子から9月はタイヤキャンペーンで工賃無料だから9月中に交換した方がいいよーと連絡があった。

 

甥っ子の整備にお金を払うつもりでお願いしたのだが、工賃無料じゃ意味なく無いか?🤔と一瞬考えなくもなかったが、基本お金無いのでわーい🙌と飛びついてしまった。

 

9月に入って最初の土曜日。

キャンペーン最初の休日なので混んでるかな?と思ったが、この微妙なお天気が客足を鈍らせるのでは?と思い甥っ子に連絡したら空いてるよーと言うのでタイヤ減らすツーリングは諦めて交換する事にした。

 

交換直前のフロントタイヤ。

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まだ山はあるっちゃあるんだけど、少しトンガってしまってコーナーで変な挙動が出始めているんです。

 

こっちはリアタイヤ

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ツーリングライダーらしい真ん中減りで少しサイドが勿体ない感じです。

 

バイク用品店に到着しました。

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やはり不安定なお天気のためにお客さんが殆ど居ません😮‍💨

 

あの小さかった甥っ子が僕のバイクのタイヤ交換してると思うとちょっと感慨深いです☺️

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おそらく僕は家系で一番バイク大好きだと思うけど、甥っ子も負けず劣らずなのは間違いない。

なので自分が大切にしているバイク関係のツールなんかは甥っ子に引き継いで使って欲しいなと思ってる。

ま、迷惑かもしれんので生前に確認がてらちょいちょい話していこうかな😁

 

実弟もバイク好きなんだけど……ヤフオクとかに出しちゃいそうだからなー(笑)

 

交換終了😁

フロントタイヤ

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リアタイヤ

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ヒゲボーボー🥸

 

なんだかんだでバイク乗れたし、楽しい1日でした。

甥っ子は僕がSRを凄く大事にしてるの知ってるんで作業後に『凄く緊張した』って言ってたけど、僕がタイヤ交換を頼めるか?と最初に訊いた時、『ぜひ!やらせてください』って返事に凄く自信を感じたんで安心して任せられました😊

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今日はありがとう。

今度、飲みに行こう!

雨続きの休日

いやー、雨ばっか。

 

河川敷を散歩してるとキノコが顔を出してる。

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すんごいでっかいのもあった。

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キノコはニョキニョキ元気に生えるがバイクには乗れない休日が続くよ😮‍💨

 

家でゴロゴロしてるのも良いけど、家族もコロナ禍でストレス溜まってるんで発散ついでにツーリングがてらドライブへ。

 

開田高原へとうもろこしを買いに行って来ました。

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R19でダラダラと行くルートが一般的ですが、少し試してみたいルートがあったので何度か迷いながら車を走らせました😌

 

彩菜館に到着。

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所々にある直売所も良いけど、ここのとうもろこしが間違いないです。

 

グラビスとゴールドラッシュを購入しましたが、僕はグラビスが好きだなぁ。

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ど定番ですが開田高原アイスクリームにも寄ります。

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僕一人なら絶対に入りませんが、女性は並んでもこういうの食べたいのです😌←ま、僕は買ってきてもらいましたが(笑)

 

二本木の温泉♨️に入り、またルートを散策しながら馬籠宿に寄ります。

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お蕎麦食べて街道を散策しました。

 

迷ったり散策したので時間はかかりましたが(片道4〜5時間くらい?)、総走行距離は350キロくらいでした。

バイクだとバイパスを最小限に走るルートで行けると楽しいかな。

 

 

 

ウクレレのメンテナンス

僕の大好きなウクレレ

2010年の7月に横浜のタカハシウクレレ工房さんにオーダーして製作していただいたモノ😁

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完成したのは2011年の1月だったので約半年待ったのかな(その間にヘソクリ貯めたよー)

 

仕様はですね・・・
タイプ:コンサート
トップ:バーズアイメイプル(ワンピース仕様)
サイド:ウォルナット
バック:ウォルナット(2014年4月にメイプルに変更)
指板:ローズウッド
ペグ:Groverギア
その他:
指板ポジションマークは一弦側と四弦側へ振り分け
ピックアップ取付(アウトジャックはセンター出し)
サイドポジションあり

トップのサブホールと左右非対称のベルシェイプがタカハシウクレレの特徴です。

 

なんせ40才からウクレレを始めたから長続きしないと勿体ないので一年間安いウクレレで練習して、ある程度続けられると思った瞬間にオーダーしました。

 

ジェイクみたいなソロがやりたかったハズなのにハワイアンバンド組んでライブハウスで演奏したり、ローカルラジオ番組にも出演させていただいたりとウクレレのお陰で楽しい40才代を過ごさせていただきました😁

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一度はトップ板とバック板の相性の悪さからか歪みが生じてリフレッシュ帰省(修理)してもらい、バックのウォルナットをメイプルに交換し、ブレースも新しくバージョンアップした物に変えてもらいました。(2014年4月)

 

最初のウォルナットから

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メイプルのバック板へ

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その後も気になる事がある度に横浜へ送ったり、製作者の高橋さんが愛知県にイベントで来られた時にもチェックしてもらったり。

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成り行きで結成したハワイアンバンドとはいえ人前で演奏する緊張感と楽しさとか、ウクレレを通じて色々な体験をさせてもらいました。

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ウクレレを始めた頃は毎日触って弾いてましたが、今はキャンプに持っていったり、バイクで走り回った後、洗車する時にエンジン冷ます間の一時間くらいに覚えた曲を忘れない程度に練習するくらいです。

 

でも、やはり部分的に消耗してくる箇所があります。

今回も三弦を弾くと微かなビビりがあるのを感じたので横浜へ送ってチェックをお願いしました。ちょっとした帰省ですね😌

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作業内容は
・バックブレース剥がれの修理
・フレット磨き
・サドルと弦高調整
・全体清掃とチェック
です。

 

オーダー品は購入時は高いけどアフターケアが手厚く(今回の作業は送料+α)て、大事に使えば本当に長く使えますし、製作者さんも自分の子どもみたいなモノなので毎回頼んでもいない部分まで綺麗になって帰ってきます。

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人間は左右の手や足の動きが違う事をするとボケ防止になるといいます。(確かヤマハ関係の研究だったかな?)
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バイクもそうですが弦楽器もボケ防止になるし、バイクより長く続けられそうじゃないですか😁

いずれは近所の若奥様を集めてウクレレ教室でもやるかな🤔

 

ウクレレ、良いですよー♪

 

茶臼山へのルート

お盆休みに入りましたが・・・・・・いかがお過ごしでしょうか?

暑いのも嫌ですが雨ばっかりの連休って地獄ですね。

 

天気予報は僕のお盆休み中はずーっと雨予報🥲地獄

なので、連休初日にちょこっと晴れた間隙を縫ってSRで出撃いたしました。

夏はメッシュ以外の選択肢が無いのも事実

ちょっと今回は涼しさを求めて茶臼山へ向かいます。

 

矢作経由で行こうと思ったけど、朝は眩しいので広域農道奥三河線からのささぐれもみじ街道抜けて行く事にしました。

ささぐれもみじ街道を抜けてからは左折すると県道80号で、右折して信号を左折すると県道10号です。

県道10号は道も綺麗で走りやすいそうですが、今回は道を間違えて県道80号をチョイスしてしまいました🥲

県道80号より県道10号が走りやすくてオススメです

以前、この通称『天狗いろは坂』と呼ばれる(呼んだことないですが)県道80号を走ったことがあるのですが、とにかく道が狭くて暗くて路面が荒れてて良い印象がなかったんです。

でもですね、今回非力なSRで走ってみたら意外にも軽快に走れたのでコンディションが良い時はリピートも良いかなーと思ったのです。

 

茶臼山入って直ぐのトンネル抜けたらネズミ取りやってた

そのまま茶臼山の駐車場へ向かって涼んで帰ってきました。

気温は25度くらいでめちゃ気持ち良かったです

今回も動画にしたのでお暇なら見てねー😁


www.youtube.com

 

 

朝活のススメ

先週は日曜日が晴れ予報だったので、朝活行ってきました。

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最初はいつもの矢作ダムへ行こうと思ったのですが、この時期は朝陽が眩しくてコーナーが見辛く走り難かった記憶があるのでR363からおばあちゃん市・山岡経由でクルリと周る事にしました。

 

しかしですねー、やはり東へ向かう時はどこ走っても眩しいね🤩

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ゆっくり慎重に走って裏側?から矢作ダムへ侵入いたしました。

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ちょっと休憩してから帰路へ……

 

朝は本当に涼しくて気持ち良く走れます

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SRの油温も80〜90度くらいで安定していてエンジンも心なしか気持ち良く回る😌

 

ほんの朝の2〜3時間ですが良いリフレッシュが出来ました。

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帰宅後の1時間でエア圧(ホントは走る前にチェックね😵)、タイミングチェーンテンショナーチェックしました。

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そろそろエンジンオイル交換、タイヤ交換しなきゃな🤔