SR and JAKE

SR400 40th anniversaryを愛でるブログ

釣ーリング準備

リールは実家から持ってきた。

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30年近く前のABU カージナル33(復刻)です。

ただでさえ昔のリールを更に復刻してるんで性能は今どきのリールにはとても敵いません😮‍💨

ただ、このリールには味があるので今でも人気があるそうです😁

スプール(糸巻き)が調子良くなくて、巻いたラインがテーパー形状になる『プリン🍮巻き』になるので改良しました。

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ワッシャでラインベール自体を上げるのですが、市販のワッシャではなかなか合わないので作ります。(こうなるともうカラーかな)

ワッシャ形状をプリントアウトしてステンレス板(SUS304)に貼り付けてプレス加工。

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出来ました。

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リールのベール部を外して……

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ベアリング上部にスポッと嵌め込みます。

この部分に……

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こう!

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ダイソーで買ってきたナイロンライン3号(ピンク!😳)を下巻きにして

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バリバスの良いライン4lbを100m上巻き。

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最初、コレだけでイケるかと思ったらスカスカだったので急遽ダイソーで下巻きライン買ってきたという😩

そーいえば昔もそうやって使ってたわ。

 

ルアーは飽き性の実弟が気前良くくれたトラウト用スプーンがたくさんある!

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しかし、カワムツのお口はトラウトより小さいのでフック(針)を小型化します。

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#12に変更した。

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もちろんバーブレス(カエシ無し)です。

とりあえず、コレで釣りに行けます🎣

老眼には堪える作業でした🥲

SRのハンドルをアップしてみよう

頸椎の骨が変形した事により、右手の神経をなんちゃらして痺れが生じるという何とも言えない症状で参ってしまった僕ですが……🥹

 

とにかく

頸椎の負担を軽くしましょう!

 

どうやって?🤔🤔🤔

ハンドルを上げましょう!

 

90年代、ネイキッドブームが到来した時に皆んなこぞってアップハンにした。

アップハン貴族と呼ばれた彼らはいま何処に🤔

 

さておき……

 

Z250で講習会にハマった時に使った嵩上げキット(ZETAのバーライズキット)を復活させてみようと仮付けしてみたが、ちょっとブレーキホースがパツパツになりそうだったので保留にしておりました。

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パツパツです😳

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すっかりブレーキホースを延長するつもりで、ショップへ挨拶(オイルandエレメント交換)がてらいったのですが店長と色々相談した結果、20mmアップの市販キットでもノーマルでイケるとカタログに載ってる事を発見🙄

さっそく試してみることにしました。

 

ZETAのキットは嵩上げとアッパホルダがセットになっていますが、付属のボルトが六角なんよねー🤔

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なのでアッパホルダはノーマルを使ってHEXのキャップボルトをロングに交換する事にしました。

 

ノーマルのキャップボルトはM8の30mmですが、M8の50mmを購入してます。

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とりあえずブレーキホースを固定している金具を外してフリーにします。

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外したホルダは使いませんが取っておきます。

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嵩上げすると微妙にレバーの位置が変わってくるので、スイッチ類から全てのポジションを見直します😌

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アッパホルダをノーマルにした事で違和感は最小限に抑えられたと思います😌

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ノーマルとの比較画像です。

右側(黄色壁)がノーマルで左側(ティファニーブルー壁)がバーライズキット嵩上げ済み。

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たったこれだけかと思うかもしれませんが、手の位置が少し上がるだけで上体はかなり起きますので首が随分と楽になりました😁😁😁

ツーリング途中で釣りする計画

以前から僕はツーリングの途中で綺麗な小川を見つけると、釣りしてみたい衝動に駆られてしまうのですが皆さんはそんなことありませんかそうですか。

 

去年、確か妻とお揃いでコンパクトなセット竿を買ったのですが、結局ツーリングで使う事は無かったですね。

nabewox.hatenablog.com

 

ちょこっとドライブがてら妻と釣りに行きましたが、その時はよく釣れました。

nabewox.hatenablog.com

これはこれで楽しかったのですが、バイク乗ると走るのが楽しくて良い感じの小川見つけても停まらないんですよ、ワタシ😇

 

でもでもやはりバイクの機動力を活かしてお手軽な釣りしてみたい。

 

今年は自治会の組長になったっぽいので、もしかすると休日にバイク乗れる頻度が少なくなるかも……そんな時、ちょっと釣りにでも行ってバカスカ魚釣れたら楽しそうじゃないですか😁←アマい

 

そんな妄想で既に楽しいのですが、やっぱ実行しないとね!

 

しかし、調べてみたら色々と問題がある事が分かってきた。

日本の多くの河川は漁業協同組合が管理しており、ツーリング先でほいほいと釣りが出来ないらしいのです🤔

 

漁協は、都道府県の知事から漁業権免許を受けて活動をしています。

川や湖での漁業活動は“増殖漁業’’と言い、魚を捕る権利を免許される代わりに、魚を増やす義務があります。

川は、海に比べて生産力(自然に魚が卵を産み増える力)が限られているため、漁協では人の手によって魚が捕り尽くされないよう、また、いつまでも魚が捕れるように、放流したり、 産卵場(魚が卵を産む場所)を造ったり、魚を食べてしまうカワウや外来魚(ブラックバス等)を駆除したり、釣り人に釣りの規則について指導しながら、川や湖の漁場を管理しています。

 

なので漁協が管理している場所で釣りをするなら遊漁承認証(釣り券)、遊漁税券(税券)等が必要になります。

大抵は近くに遊漁券を販売している場所があり、そこで購入するのですが無くても現地徴収で払う事もできます(割高になるけどね)。

 

いやー、勉強不足でアユ釣る人が払うもんだと思っていたのでちょっと驚きました。

漁協によってはオイカワやカワムツ等の雑魚でも遊漁券要るんですよね😳

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しかも、もっと驚いたのは管理する漁業協同組合によってはブラックバスなどの外来種を釣るにも遊漁券が必要になるんですよ😳😳😳(理由としては他の魚も釣れちゃうから)

実際、矢作ダム辺りの矢作川だと同じ矢作川でも愛知県と岐阜県ではルールが違います。

 

岐阜県矢作川漁業協同組合だとブラックバスを含む雑魚も遊漁券が必要となるのに対し、愛知県の豊田市矢作川漁業協同組合はアユ、アマゴ、ウナギ以外の雑魚は無料です。

 

一応、行きたいなと思っている豊田市矢作川漁業協同組合にはメールで問い合わせしてみました。

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去年、妻と行った場所はトヨタスタジアム付近だったのでこちらの管轄でした😮‍💨

 

なんか……僕が子どもの頃ってもっと自由にシラハエとか釣ってた気がするんですが、あれはただ知らなかっただけだったのでしょうかね🤔

 

てな訳で自由気ままにバイク乗った先で釣りするという行動はあちこちの遊漁券を購入しなきゃならなくなるので無理かなー😮‍💨

 

予め場所を決めて釣りには行きたいと思ってますんで勿論その時は遊漁券要るなら購入するつもりです。

でも、そうなると釣りが目的になっちゃうんだよなー😅😅😅

我がSRの気になってるとこ

さて、あらためて去年ひっくり返った時についたSRの傷を確認してみました。

 

左側フロントフラッシャーレンズ

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左側リアフラッシャーのメッキ部

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たったこれだけなのが本当に驚きなのですが、ハンドルやレバーも全く無傷でした。

ステンレス製のミラーに少し当たっていましたが磨いたら綺麗になる程度の汚れがついてたくらい。

レンズは単品で部品でるけどメッキ部は出ないだろうからアッセンブリー調べたら、トータルで一万円😳😳😳

カスタマイズも一瞬考えたけど、個人的にはウインカーはノーマルのデッカいのが好き。

 

なので……放っとこ😇

 

なんて思っておったのです。

 

でも、改めて見たら傷ついてるのはレンズを留めてるリングだけ。

パーツリストをよく見ると……あ、部品出るやん😳

まぁ、気が向いたら直すかな。

 

もう一つはハンドルアップ!

年末に右腕の痺れからCTスキャンで頸椎のなんちゃらがイカれ気味と診断されたので、ヘルメット被って少々前傾気味で乗るバイクは良くないですかねー🥺、良くないかもねー🥸と言われたのでハンドルアップして首の負担を軽減してやろう😤

 

Z250の時にちょっとだけ付けてたZETAのバーライズキット

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10年近く前の物がまた陽の目を見ることになるとは……断捨離クソ喰らえだな。

 

ちょっと調べたら既にSR400にコレを付けている人がいてポン付けと書いてあったが、疑り深い僕は一応ポジション確認も兼ねて仮付けしてみた。

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19mmアップなのですが約2センチと侮るなかれ、元々SRはそれほどキツいポジションではないのですが、更に上体が起きて首の負担は随分と楽になりそうです😁

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トップホルダーの色(ブロンズ)とライズキットの付属ボルトが六角なのがちょっと気になると言えば気になる🤔

 

ノーマルはシルバーのトップホルダーでM8の埋没キャップボルト

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まぁ、これはホームセンターで50mmのキャップボルト買えばノーマルのトップホルダーも使えそうだし大した事じゃない。

 

直ぐに買いに行ったし。

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電食(異種金属接触腐食)の事もあるんで受けのホルダーがアルミだし、ノーマルも鉄ボルトだから鉄をチョイスしたいのだけど色が黒🤔

シルバーのキャップボルトが無さそうなので、一応ステンレスボルトも買ってしまった。

調べてみたらアルミとステンレスねじの組み合わせは異種金属の許容範囲外だけど、実際には腐食進行度は極めて小さい為に使用可能らしいとのこと。

ホールセンター行ったついでに簡易ツールボックスも買ってしまった。

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まあ、軽いし安いし丈夫だから持ち運ぶにはコレで充分である。

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週末にでも工具を入れ替えよう😁

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さてさて、ライズキットの仮付けから随分と離れてしまったけど、実際に取り付けてみたらブレーキホースの長さが心許ない😔

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これではジャンプ時(するの?)にブレーキホース伸び切ってしまうがな。

 

ってな訳でブレーキホースを発注しないとハンドルアップ出来ないので暫く頓挫ですね😮‍💨

 

これ以上、右手が痺れません様に🙏

 

 

 

 

初乗りは不発(笑)

成人の日(月曜日)にやっとSRの初乗りが出来ました😌

 

毎年、お世話になってるバイク屋さんから届く年賀状がオイル交換工賃無料券になっているので、新年のご挨拶がてらフラフラと市を跨いで20キロのお散歩です。

 

定休日だった😇

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いや、これ去年もやってるんですよね🫠

学習しないなー😮‍💨

 

せっかく乗り出したし、初乗りなのでこのまま帰るのはな……と寄り道して帰ろうと思ったのですが、約1ヶ月ぶりのバイクだった事もあり、普通に乗ってるだけで楽しくなってしまいましたよ。

 

んで、会社の一室にSR入れて清掃活動しながらウクレレをジャカジャカ弾いてました😌

 

今まではソロ(ジブリとか)ばかり弾いてましたが、コロナの影響もあって声を出すことが少なくなった気がするので、意識的に歌を歌っております。

最近は青春時代によく聴いてたパンクロックを歌ってるのは世の中への不平不満が爆発寸前だからでしょうか💣😇

 

早く暖かくならないかなぁ😮‍💨

 

 

 

初乗り出来ず

多分、バイク乗り始めてから初めてじゃないかな……冬休みにバイク乗らなかったの😵

 

年末辺りから右腕の痺れが気になり、乗り納めもせずに年越し。

年明けはどこかで乗りたいなと思いつつ、新調したテントを試し張りしに近所の温泉付きキャンプ場へ。

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スカート付きでワンポールじゃなく最初から二股でインナーもサブポールも付いてお値打ち価格のテント。

ホールアース(Whole Earth)のEARTH PYNOMAD アース ピノマッドってヤツ。

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テント本体を固定するメインペグの4本は付属ペグでは心許ないので鍛造ペグに交換するけど、ガイロープ張るペグは付属のアルミVペグで充分かな。あとはプラスチックの自在金具をアルミに変える位かな。

 

設営は簡単だし、収納袋もゆったりサイズで楽々放り込めて収納袋にコンプレッションベルトで小さく出来るのが素敵。

ただ、総重量6キロとかで重いんですが……

 

コスパ良いテントだと思います😁

 

むちゃくちゃ寒いので焼き物より鍋物する。

 

おでん

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寒いところで温かい物食べると美味しさ倍増😇

 

残り汁に出汁と水を足して、途中で立ち寄ったスーパーで10円でゲットした年末の売れ残りうどんを放り込んだらコレまた美味し😋

 

最後にコーヒー飲んで隣接の温泉施設にてノホホンと癒されて帰宅😇

 

いやー、調べたら去年も行ってた😁

恒例行事になってます。