この日曜日、実は三重県の道の駅かわげにて大規模なSRミーティングがあったのですが、午後から外せない予定がありまして半分諦めておりました ギリギリまでミーティング参加出来ないかと足掻いていたのですが……無理でした では、3月20日から冬期休業から目覚…

昨年の2月、SRに乗り換える前に乗っていたMT-09で初めてのユーザー車検を受けたのですが、せっかくなので（またSRでも受けるつもり）備忘録としてこちらにも書いておきます 色々な諸事情により（ま、一番は金が無い）、ユーザー車検を受けることにしました …

SRってバイクはオーナーズミーティングが年中全国津々浦々で開催されている……らしい SRの事をもっと知る事が出来て、尚且つSR友だちも出来るミーティングが日曜日に岡崎で開催されるよー！ い、行きたい しかし、日曜日は娘のスマホを購入するべくショップに…

パフォーマンスダンパーを無事に取り付けて、そのまま矢作ダムへ試走へ行ってきました ……とはいっても先週も矢作から曽木方面に走っているので、今回はR363から岩村を抜けて矢作ダムへ向かいます。 実は先週は暖かかったので、レザージャケットにライディン…

パフォーマンスダンパーって聞いたことありますかね？ パフォーマンスダンパーとはヤマハ発動機が開発した乗用車の車体に搭載する車体制振ダンパーで、走行中の車体の変形や振動を吸収する、ショックアブソーバーに似たダンパー装置です その効果としてハン…

SRの前に乗っていたMT-09は排気量が850ccの3気筒だったのですが、非常に燃費が良かった 信号機の無い下道をノンビリと走ってたら28.8km/lという、このクラスとしては驚異的な燃費！ ま、回して走ると13.6km/lとなっちゃいますけど 平均的には20km/l以上でし…

今までyahoo!ブログを使っていましたが、yahoo!がブログサービスを廃止するという発表をしたので移行先としてHATENAブログを選択しました。 よろしくお願いします この『kick start』というブログカテゴリーですが…… SRはセルモーターが付いておらず、キック…

突然の発表で驚いたけど、他のブログへ移行ツールを使っても全てが移行出来る訳ではないみたい。 既に随分前からアメブロのアカウントは取ってあるけど、あまり好きじゃないんだよね……だからYahoo!ブログ使ってたんだけどさ。 とりあえず、キリが良いとこでS…