予定していた飲み会が主催者都合で消滅してしまい、いきなり暇を持て余す連休初日ですが…
幸い？午後からお天気が思わしくなく、走りに行くのもアレなんで以前から取り寄せてあったシートバッグのフィッティングをしましょうかね(･∀･)
実は以前にもシートバッグの記事は書いたのですが、この記事のシートバッグは容量の大きい一泊ツー以上のバッグなんですね。
僕は基本的に出来るだけ身軽にバイクに乗りたいので、今迄はレッグバッグひとつにデジカメや財布、鍵類、滅多に買わないけどお土産を放り込んできました。
しかし、季節の変わり目にはウインドブレーカー、夏場は水分補給のボトル等も携帯したい…って事でミニマムサイズのシートバッグを探していたんです。
ネットではこちらのシートバッグが評判良かったんですよね。
確かに小さくて形も良いんですが、実際に付けてる人に見せて貰ったらもう少し容量が欲しいなと（4リットル）…
かなり悩んで…
忘れかけたw頃にこのシートバッグを見つけてセールまで待ち、やっと買ったけどフィッティングが面倒で放置してました(^_^;)
さて、このタナックスのシェルシートバッグですが、サイズが大きい順にGT、MT、SSと3種類あります。
名前的にはミディアムサイズのMTを選びたいところですが、僕が買ったのはSS（5リットル）です。
とりあえずシートにフィッティングベルトを取り付けますが、やはりMT-09のシート（タンデム部）は狭くて薄いのでベルトがかなり余ります(´･_･`)
シート下にはETCもあり余分なスペースがありません。
余ったベルトを纏めて押し込むと、シート脱着に負担が掛かりシートが外れなくなったりします。
なので仮付けして余ったベルトはカットする事にしました(･∀･)
カットすると端部分のアジャスターの抜け留めが無くなるので処理が必要になります。
ライターで炙ったりするのも手ですが、僕はミシンで同じ様に縫い留めする事にしましたよ(･∀･)
…
…
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…漢は手縫いだな（ミシンの使い方がわからず断念）
老眼が徐々に進行中の為…
針に糸がなかなか通せませんでした(´･_･`)
三つに織り込んで縫い付けるのですが、こーゆーチマチマしたこと大好きなんで結構上手く出来ちゃいました(･∀･)
ちなみに右側は最初の仕様。
僕が縫ったのは左側です。
全てのベルト端を処理したら、再びバイクに取り付けてみます。
タナックスのKシステムベルトは従来のシートに潜らせるベルトより自由度があり、シート下もスッキリするのでオススメです。
上手いことシートベースの突起やロック部を避けていますね。
はい、取り付け完了です。
ベルトはカットしたので外に出していますが、工夫してバタつかない様にするつもり。
以前から持ってる古い15リットルタイプのシートバッグはこんな感じですが…
タナックス シェルシートバッグSSはこんな感じです。
…やはり何も無い状態が一番カッコ良いね（笑）
また迷走するかもしれませんが、取り敢えずはコレでいきます。
シートバッグを外した時は付属のアダプターでベルトを繋げば、一々シート外してベルト取らなくても良さそうです(￣▽￣)
