久しぶりに大好きな高遠へツーリングに行きたくなった。
伊那谷の河岸段丘から杖突峠までのルートは本当に楽しく走れるお気に入りのひとつ。
憎きSARS-CoV-2（ウイルス名）の所為で去年、今年と二年連続で中止となってしまったけど、毎年夏の終わりに気心知れた仲間が集まりビーナスラインを走る現地集合現地解散の一泊ツーリング。
そもそも、このイベントに向かう道中をいかに愉しく走れるか？を同じ中部圏の参加者と模索しているうちに、高速道路使って諏訪まで行くのがとても勿体ない事に気が付いてしまった。
そして交通量の少なく、景観が良く、走って楽しい（ここ重要）下道ルートを繋げる事がとても楽しい😁
ずっと走ってない事もあり、急遽日帰りツーリングする事にした。
1番の目的は、これまた忘れかけていた中部道の駅スタンプブックのスタンプを追加する事！
『道の駅 南アルプスむら長谷』
あとは……道中の道の駅で妻のスタンプ押してない場所を拾ってくる😔
『とよおかマルシェ』
『田切の里』
『歌舞伎の里大鹿』
久しぶりに高遠蕎麦も食べたい😊
それからもうひとつの妻からのミッションは
『お茶を買ってくること』
では、5時50分に出発！
……したのですが、旅の必需品であるフクピカを忘れたので取りに戻り6時30分出発！！
しかし、どうも腹の調子が良くない😔
夏場は冷たい飲み物を出発前に飲みがちな上にメッシュウェアでお腹はスースー。
早朝で街中はともかく、山間部に入ると気温も下がり……ちょっと無意識にトイレを探す😵
地域の公衆トイレに救われました😮💨😮💨😮💨
こういうトイレは我々『お腹弱い族』にとって砂漠のオアシスなので汚さない様に、綺麗に使わせてもらいます。当然です。
まして落書きやドア壊したりするバカは死罪に値すると思っておりますよ。
矢作ダムをパトロールしつつ、R153に出て直走ります。
思いの外、快走できちゃうほど空いていたのでそのまま中央道『飯田・山本IC』まで行っちゃいます。
三遠南信自動車道（無料・建設中）に入り、とりあえず天竜峡ICにて休憩します。
今回も『そら散歩』はしませんでした😔
またクルクルロータリーで三遠南信自動車道に入り、現時点での終点である飯田上久堅・喬木富田ICで降ります。
この間、全く他の車やバイクと遭遇しませんでした。マイナールートなんでしょうね😁
さて、K83を使ってローカルルートのK18に入ります。
本日最初の道の駅『とよおかマルシェ』
この画像をTwitterにあげたら隣にいた男性に『今、Twitterにツイートされましたよね？』と声を掛けられました😳😳😳
なんと、スーパーカブproで関東は多摩市から朝4時発で愛知経由で浜松をまわる日帰りツーリングしてるというフォロワーさんでした。
もちろん初対面なんですが、道の駅に寄って僕がツイートした事により、また彼がたまたまTwitterをチェックした事によって点が繋がり御対面となりました😁
どれかひとつ欠けてもお互いに顔も知らないから繋がらないので、本当に奇跡的な出会いでした😊
ちょっと時間が押してきてるので、お互いの旅の無事を願いつつ再スタート。
伊那生田飯田線（K18）を北上して坂戸峡でR153に入ります。
とりあえず時間無いので『田切の里』はスルーします。
そろそろ11時になるので蕎麦屋が開店する😃
と久しぶりに高遠蕎麦が食えるとワクワクして行ったのに……まさかの休み😵😵😵
近くに他のお店もあるにはあるんですが、目的地の道の駅『南アルプスむら長谷』からはルート的にも外れてしまうので今回は蕎麦食うの諦めました🥲
12時少し前にR152美和ダム近くにある道の駅『南アルプスむら長谷』に到着😌
焼きたてのクロワッサンが人気との事ですが、ちょうど行列出来てたのでスルー😌
施設内をウロウロして高遠ほうじ茶を購入。
お茶ミッションコンプリート🍵
家から持ってきた氷を詰めたボトルの水を飲み干したので、水を購入してまだ氷が残っているボトルに入れます😁
今回のツーリングで僕が自分のスタンプとして押したのはここだけ😑😑😑
もちろん、妻の分も押しておきます。
このままR152を南下して大鹿村へ抜けれれば理想的なんですが、生憎大鹿村へは行けませんと通行止め表示があったので素直に戻ります😔
（どこまで行けたかは気になるところですが）
仕方ないので元来た18号線を走り……
道の駅『田切の里』で休憩andスタンプ（妻の）
18号線を更に南下して松川IC付近から59号線で小渋ダム湖を横目に大鹿村を目指します。
そして道の駅『歌舞伎の里 大鹿』に到着😌
場所的には秘境と言ってもいいんですけど、護岸整備がきっちりされている上に施設が新しくとても綺麗なので秘境感が薄れております🤣
とりあえず妻のスタンプを押してから飯も食わずに走り回る僕にしては珍しく、ここで少し遅めの昼食をいただきます。
ちょっと分かり難いメニュー😮💨
セルフレストラン内でA店とB店があり、券売機もそれぞれ別々の場所にあります。
場所的にはソースカツ丼か鹿肉ステーキ定食、ジビエカレー、唐揚げ定食（唐揚げ野郎）の4つの選択肢がありますが、僕が選んだのはジビエ（鹿肉）カレー😋
腹ペコだったので美味しかったんですが、鹿肉はカレー味の肉としか感じられず😔←味オンチ
食後は施設周辺を腹ごなしに散歩します。
車いない、人がいない、バイクも少ない……けど施設は新しく綺麗という🤣
もう少し涼しかったら昼寝でもしたい環境でした。
さて、この先のR152。
しらびそ峠に向かうルートは、不定期に通行止めになる事でも有名なルートですが、アップダウンも激しく、狭路で熊もよく目撃されるのでチキンな僕は元来た道を戻ります😇😇😇
行きには気が付かなかったのですが、小渋ダム沿いの道は工事中でして途中から片側一方通行となっていました。通りで途中から対向車が来なくなったはずだ🤔
往路は普通にダム沿いの道を走ったのですが、復路は特設された湖岸沿いのスペシャル？な道を走ります。
ほぼほぼ川の中を走ってる感じ😁
しかし、それ故こんなベタベタな箇所もあり😵
ま、行きと走る道が少しでも違うというのは楽しいものです😁
ですが、寄り道が過ぎた所為か帰宅時間がかなり押してる😵😵😵
本来なら16時迄には仕事場（洗車場）に到着し、しっかり洗車して頑張った愛車と自分を労いつつ17時過ぎに帰宅する予定でしたが、R151に入り道の駅『信濃路下條』に妻のスタンプ押そうと寄った時点で14時30分過ぎ……🤔
これ、ここから1時間30分で地元帰るのどう考えても無理😑
しかも、信濃路下條のスタンプ既に押してあったー🤣🤣🤣
慌てて再スタートし、ちょっとハイペースで道の駅『信州新野千石平』まで来ましたが、休憩はせずにスルーします。
道の駅『南信州うるぎ』も素通りし、R418ではなく46号線でR153へ。
そこから矢作ダムを目指しますが変な冒険心が湧き出てしまい、以前から気になっていた近道？へ……これが最悪でした😵😵😵
場所によっては走り易い箇所もあるんですが、超狭路も多々あり、変な分岐点で正規ルートを外れてしまい、狭路でUターンしようとしたらバランス崩して初めてSR立ちゴケしそうになったし、ホント参った😇
（恐らくこの時踏ん張ったせいで翌朝起きれなかった？）
もう20号線（瑞浪大野瀬線）は2度と通らない……と思う🤔
さて、矢作ダムまで来ると帰ってきた感が沸々と湧いてくる。
この時点で16時だったので帰宅は18時過ぎを覚悟したのですか、ちょうど矢作に入るタイミングで僕の前にカップルライダーが先に入りました。
しかし、カッポーにしては先を走る男性ライダーはサッサと行ってしまい、後ろの女性ライダーは徐々に離されてしまいます😳
僕も焦らなくていいですよと車間距離を意図的に多く取るのですが、前に追い付きたい彼女は焦る余りどんどんスピードを増していきます。
彼女のバイクはカワサキのシングルバイク、エストレヤです。後から見ててもブレーキランプが殆ど点灯しないのでエンブレに頼ったライディングをしてると思うのですが、嫌な予感がしてきたのでいっそのこと前に出ようかと思った矢先、遂にオーバーランしてしまいました😳
幸いガードレール手前に少しダートがあったのでタコ踊りしつつ何とか立て直しましたが、絶対心臓バクバクだろうなと思いながらペースダウンした彼女に付き合いつつ走ってたら前の男性ライダーがペースを落として待ってました。
そのまま彼らはハザードだして僕を先に行かせてくれたのですが、追い抜き様にチラ見すると彼らのヘルメットにはインカムも付いてるじゃありませんか😳
いやー、もう少し先導者が気を遣わなきゃダメでしょ。
せっかく文明の利器を持ってても意味無いじゃない😑
とにかく、ツーリングの最後に事故に遭遇する事なくて良かった😮💨
